Генералиссимус. Книга 2   ::   Карпов Владимир Васильевич

Яковлев" А вот что пишет начальник Управления военных сообщений, а затем министр путей сообщения СССР И. В. Ковалев: «Все мероприятия по перевозке войск и их боевой техники проходили под непосредственным руководством Верховного Главнокомандующего. Соблюдению секретности во всех действиях, особенно в военных перевозках, Сталин уделял исключительное внимание и принимал крутые меры к тем, кто это игнорировал. Каждый воинский эшелон и транспорт имели свой кодовый номер, информация о его движении передавалась в ПВОСО четыре раза в сутки. Один раз в сутки эти данные наносились на карту-схему, на которой можно было быстро найти местоположение любого перевозимого воинского соединения или транспорта с вооружением. ПВОСО регулярно докладывало И. В. Сталину о проделанной работе, часто он звонил и сам, спрашивая о ходе перевозок интересующих его соединений. Пользуясь картой-схемой, начальник ПВОСО отвечал на его вопросы почти мгновенно, называя место нахождения головного и хвостового эшелонов. Часто по требованию И. В. Сталина ПВОСО обеспечивало пропуск того или иного соединения по зеленой улице». Это суждения и оценки деятельности Сталина профессионалов высочайшего уровня, они повседневно работали под его руководством многие годы. Но каким бы ни был одаренными и талантливым руководителем Сталин, все же одному человеку такой объем работы не под силу.