JК
Гнев орка :: Калашников Максим
Страница: 714 из 742Ракетами уничтожили и завод по производству грузовиков в Крагуеваце: отныне сербам придется отдавать драгоценную валюту на закупку импортных машин. Или же идти на поклон к западным компаниям: поставьте у нас свои предприятия взамен родных, разрушенных. Они, конечно, поставят и новые химические, и автомобильные, и нефтеперерабатывающие заводы -да вот только прибыли от них станут откачиваться за рубеж.
В Америке придумали самый простой способ промышленного террора: отныне каждая фабрика может быть объявлена лишь прикрытием для производства оружия. Это у вас там, мол, внешне фармацевтическая фабрика, а в ее подвалах вы занимаетесь совсем другим. Так было не только в Югославии, но и в Ираке, и в Судане.
Вне всякого сомнения, что в случае нападения НАТО на нашу страну, бомбежки должны покончить и с остатками нашей промышленности. По тем же самым соображениям. Если до этого русские хоть как-то могли конкурировать с иномарками с помощью, скажем, плохоньких «жигулей», то после войны никакого выбора не останется. И если раньше те, кто покупал «жигули», оставляли деньги в России, то после агрессии, покупая даже более дешевые иностранные машины «народного класса», русские потребители отдадут пусть не шесть, а всего лишь три тысячи долларов — но зато целиком за рубеж. Или почти целиком, если речь пойдет об «отверточной» сборке на месте бывших заводов полного цикла. Об импорте продовольствия мы уже не говорим. Теперь уже все, что русские заработают на нефти, будет изыматься почти до последнего цента.
В Америке придумали самый простой способ промышленного террора: отныне каждая фабрика может быть объявлена лишь прикрытием для производства оружия. Это у вас там, мол, внешне фармацевтическая фабрика, а в ее подвалах вы занимаетесь совсем другим. Так было не только в Югославии, но и в Ираке, и в Судане.
Вне всякого сомнения, что в случае нападения НАТО на нашу страну, бомбежки должны покончить и с остатками нашей промышленности. По тем же самым соображениям. Если до этого русские хоть как-то могли конкурировать с иномарками с помощью, скажем, плохоньких «жигулей», то после войны никакого выбора не останется. И если раньше те, кто покупал «жигули», оставляли деньги в России, то после агрессии, покупая даже более дешевые иностранные машины «народного класса», русские потребители отдадут пусть не шесть, а всего лишь три тысячи долларов — но зато целиком за рубеж. Или почти целиком, если речь пойдет об «отверточной» сборке на месте бывших заводов полного цикла. Об импорте продовольствия мы уже не говорим. Теперь уже все, что русские заработают на нефти, будет изыматься почти до последнего цента.