Страница:
112 из 209
Лебедев (2-й пилот):Новосибирск – контроль 85… (номер машины, конечно, не помню; 10200 метров занял, расчетное время выхода из зоны 19.10).
Диспетчер : 85… следовать 10200 метров.
19.10. Штурман : Новосибирск – контроль 85… выходим из зоны 10200 м.
Диспетчер : 85… Следовать 10200 метров, работать с Васюганом.
Штурман (другая частота): Васюган – контроль 85… вошли в зону 10200 м, точку рассчитываем 19.25.
Диспетчер : 85… Вошли в зону 10200 м, точку рассчитывали 19.25.
Диспетчер : 85… Следовать 10200 м, точку доложить.
Штурман : 85… понял 10200 м.
19.15. Штурман (по самолетному переговорному устройству): командир, свет в кабине включим? А то темновато, мне надо сделать записи в бортжурнал.
Я : Не возражаю. Пиши, но без ошибок (шутка).
19.16. 2-й пилот : Командир, подожди, что-то впереди по курсу?
Я : Отставить свет. Все смотрим. Впереди по курсу яркая светящаяся точка (ярче всех звезд).
Я : Кажется, встречный борт.
2-й пилот : Сближаемся.
Б-инж. : Вижу!
Я : Васюган – контроль 85… у вас нет встречного борта? Посмотрите локатор.
Диспетчер : Встречных нет. А в чем дело?
Я : Наблюдаем встречный борт на нашей высоте, большая скорость сближения, двойная, может, больше, спросите соседей (имею в виду ПВО).
Диспетчер : Наблюдайте, запрошу.
Диспетчер : У них тоже все свободно.
Я (экипажу): Очень близко, отключите автопилот, буду отворачивать влево.
19.18. 2-й пилот : Командир, уходит вправо.
|< Пред. 110 111 112 113 114 След. >|