JК
Мошенничество в России :: Романов Сергей
Страница: 62 из 853А ведь практика показала, что к покупке машины за рубежом нужно готовиться заранее, иначе никакой выгоды не получишь.
Допустим, вы махнули во Францию. Не стоит после вечерних гуляний по Монмартру на другой день подниматься с постели лишь к обеду. Рано утром вы уже должны просмотреть специальную газету с рубрикой о продаже машин. Подчеркнув номера телефонов и выбрав машину по устраивающей вас цене, вы начинаете обзванивать продавцов. Задача одна — опередить перекупщиков, которыми, как правило, являются жители Польши или Чехии. Но вот вам повезло, и вы сторговались о покупке довольно-таки неплохого автомобиля за 2 тысячи долларов. Далее по договоренности с хозяином вы можете проставить в документах цену вдвое меньшую.
Теперь ваша задача — доставить «технику» в Россию. Если вы не моряк, не дипломат, не какойнибудь блатной, то при пересечении российской границы вы должны заплатить «совокупный таможенный налог» в размере 5 ЭКЮ за один кубический сантиметр объема двигателя (ЭКЮ равен 6,25 доллара). Освободят вас от пошлины только в том случае, если вы прожили за рубежом не менее шести месяцев. Но опять же с оговоркой, если объем двигателя не превышает 1800 кубиков, и ваше транспортное средство уже сделало пробег более 20000 километров и эксплуатировалось при этом больше года. Если эти параметры не в вашу пользу — платить придется.
Но если вы свой человек в дипломатических кругах или какойнибудь торговой фирмы, то раз в полгода вы можете покупать машину, правда, в течение двух лет продать ее в России вам не разрешат.
Допустим, вы махнули во Францию. Не стоит после вечерних гуляний по Монмартру на другой день подниматься с постели лишь к обеду. Рано утром вы уже должны просмотреть специальную газету с рубрикой о продаже машин. Подчеркнув номера телефонов и выбрав машину по устраивающей вас цене, вы начинаете обзванивать продавцов. Задача одна — опередить перекупщиков, которыми, как правило, являются жители Польши или Чехии. Но вот вам повезло, и вы сторговались о покупке довольно-таки неплохого автомобиля за 2 тысячи долларов. Далее по договоренности с хозяином вы можете проставить в документах цену вдвое меньшую.
Теперь ваша задача — доставить «технику» в Россию. Если вы не моряк, не дипломат, не какойнибудь блатной, то при пересечении российской границы вы должны заплатить «совокупный таможенный налог» в размере 5 ЭКЮ за один кубический сантиметр объема двигателя (ЭКЮ равен 6,25 доллара). Освободят вас от пошлины только в том случае, если вы прожили за рубежом не менее шести месяцев. Но опять же с оговоркой, если объем двигателя не превышает 1800 кубиков, и ваше транспортное средство уже сделало пробег более 20000 километров и эксплуатировалось при этом больше года. Если эти параметры не в вашу пользу — платить придется.
Но если вы свой человек в дипломатических кругах или какойнибудь торговой фирмы, то раз в полгода вы можете покупать машину, правда, в течение двух лет продать ее в России вам не разрешат.