Страница:
228 из 600
Я вертел перед глазами моих слушателей его макет, то обстреливал его, то бросал в пике, то вел его на себя, то сам прижималего на вираже. Я пробовал разъяснить, на что способен «мессер» в воздушном бою, на каких маневрах его лучше подловить.
Не успел я ответить на все вопросы, приказ штаба дивизии поднял всех на ноги. Надо сопровождать старых знакомых — СУ-2.
— Кто ведет вашу группу? — обращается к Комосе начальник штаба. — Вы сами?
Комоса, стоявший рядом, кивнул на меня: Покрышкин, он с «мессерами» теперь на «ты».
— Я плохо знаю этот район. Разрешите сходить в этом вылете ведомой парой.
Мы молча направляемся к стоянкам.
— Вот твой самолет, — указывает Комоса на ЯК и все так же медленно, без особого энтузиазма двигается дальше.
У самолета меня встречает соскучившийся Чувашкин. Он чем-то взволнован.
— Товарищ капитан, это машина не моя. Вы были когда-нибудь недовольны мной?
— А вы от меня слышали об этом?
— Нет. Тогда вам надо попросить командира полка.
— Не волнуйся. Будем работать вместе.
— Спасибо. Мы слишком много пережили, чтобы все забыть. Эта машина неплохая, я осмотрел ее тоже.
К самолету, вижу, бегут две девушки, тащат, держа на весу, парашют в чехле.
— Что это, Чувашкин? — удивился я.
— Ансамбль песни и пляски, — широко улыбается он. — Укладчицы парашютов.
Девушки в столовой или в штабе — явление обычное. Но девушки на аэродроме, у самолетов — это ведь не к добру. Такой предрассудок бытует в авиации издавна.
|< Пред. 226 227 228 229 230 След. >|