Страница:
403 из 632
Ударом сверху сбил ведущего задней девятки и решил не уходить на горку, а проскочить вплотную над бомбардировщиками и атаковать командира группы.
Это привело к уменьшению скорости. Только я расстрелял ведущего бомбардировщика, как мощная трасса пуль и снарядов пронеслась перед самолетом. Бросив свой истребитель под атакующего Ме-109, ушел из-под трассы. Не успел вывернуть свою машину, как второй Ме-109 слева поставил впереди трассу огня. Глянул назад – в хвосте еще пара Ме-109. Резким разворотом выскочил от «мессершмиттов» в сторону тройки наших истребителей. Все же даже одиночные точные атаки подействовали на вражеских летчиков. Сбросив бомбы, они не стали штурмовать наземные цели и развернулись на запад.
После посадки я возмущенно спросил у своего ведомого Степанова:
– Вы почему меня не прикрыли при атаке?
– Товарищ командир, меня самого атаковали, я едва ушел из-под удара к нашей паре. Думал, вы там.
– Разве не видели по номеру на самолете, что меня там нет? Ведомый не должен бросать в бою ведущего. Вас прощает только одно обстоятельство: отсутствие боевого опыта.
Тут же я подозвал техника самолета.
– Крупно белой краской обозначьте номер самолета. Надо, чтобы далеко был виден тринадцатый номер.
– Писать не стоит, товарищ командир. Пригнали новую партию машин и приказано дать вам другую, с номером сто, – доложил Чувашкин.
– Хорошо. Напишите сотку крупными цифрами.
|< Пред. 401 402 403 404 405 След. >|