Русская армия 1914-1918 гг.   ::   Корниш Н.

Впервые эти бронеавтомобили появились на фронте вначале 1915 г. — Прим. пер.). Непривычно, но шины были снабжены специальными шипами для езды по снегу. Вооружение и бронирование добавлялись в России к самым различным типам иностранных шасси. Особенно популярны были двухбашенные бронеавтомобили. Оба представителя команды броневика одеты в кожаную форму со специальным головным убором, предназначенную для личного состава бронечастей.



Флаги



Каждый пехотный полк имел знамя, которое обычно несли впереди первого батальона. Полки также имели лагерный флаг размером 125x87,5 см [109] , окрашенный в соответствии с местом полка в дивизии и с черным номером в центре. Батальоны и роты также имели значки [110] , носившиеся на штыках солдатами, назначенными жалонерами. Батальонные значки имели три горизонтальных полосы — черного, оранжевого и белого цветов [111] — с номером батальона на центральной полосе. Расцветка ротных значков зависела от места полка в дивизии, также на значках были пересекающиеся полосы. Горизонтальная полоса могла быть красной, синей, белой или зеленой для 1—4-го батальонов соответственно. Вертикальные полосы в таком же порядке цветов определяли номер роты (с 1-й по 4-ю) в каждом батальоне. Например, белый значок с крестом из алой вертикальной и синей горизонтальной полос принадлежал 1-й роте 2-го батальона 3-го полка в дивизии.

Все армейские казачьи полки имели по два флага — один обозначал местопребывание полкового командира, второй — той или иной сотни.