JК
Волчьи логова: Адольф Гитлер на войне, в политике, в быту :: Яровой Аркадий Фёдорович
Страница: 60 из 285При этих перелётах ему запрещались посадки на аэродроме в Виннице. Шварц и другие лётчики знали, что там находится ставка Гитлера.
В конце февраля 1943 года Шварц был командирован в Смоленск, откуда должен был перегнать для своей части самолёт. В первой половине дня, за полчаса до вылета из Смоленска, на аэродром совершили посадку четыре самолёта ФВ-200 «Кондор». Шварц видел, как из первого самолёта вышли Гитлер и несколько генералов. Подошли к ожидавшим их автомашинам и уехали в город. Гитлер был в Смоленске в общей сложности четыре часа.
В мае 43-го Шварц был в Берлине, где на аэродроме опять встретил четыре самолёта ФВ-200 Гитлера…
В начале октября 42-го пилот фельдфебель Гейдрих Гейнц в семь часов утра получил от командира эскадрильи обер-лейтенанта Шваба распоряжение — срочно подготовить машину к полёту в Винницу.
В восемь утра самолёт был готов. К нему подъехали три легковые машины с треугольными флажками авиации — на голубом фоне орёл со свастикой в когтях. Знак команды Гитлера. Из автомашин вышли полковник, два подполковника, четыре капитана и пять-шесть солдат-денщиков с чемоданами, пакетами и портфелями.
Из Смоленска в Винницу летели четыре часа. На участке Смоленск — Орша шли на высоте сто метров. От Орши до Киева летели вдоль автострады на высоте 1200-1400 метров; не долетев до Киева, свернули на Винницу и снова шли на высоте сто метров. В Калиновке сели в двенадцать двадцать.
В конце февраля 1943 года Шварц был командирован в Смоленск, откуда должен был перегнать для своей части самолёт. В первой половине дня, за полчаса до вылета из Смоленска, на аэродром совершили посадку четыре самолёта ФВ-200 «Кондор». Шварц видел, как из первого самолёта вышли Гитлер и несколько генералов. Подошли к ожидавшим их автомашинам и уехали в город. Гитлер был в Смоленске в общей сложности четыре часа.
В мае 43-го Шварц был в Берлине, где на аэродроме опять встретил четыре самолёта ФВ-200 Гитлера…
В начале октября 42-го пилот фельдфебель Гейдрих Гейнц в семь часов утра получил от командира эскадрильи обер-лейтенанта Шваба распоряжение — срочно подготовить машину к полёту в Винницу.
В восемь утра самолёт был готов. К нему подъехали три легковые машины с треугольными флажками авиации — на голубом фоне орёл со свастикой в когтях. Знак команды Гитлера. Из автомашин вышли полковник, два подполковника, четыре капитана и пять-шесть солдат-денщиков с чемоданами, пакетами и портфелями.
Из Смоленска в Винницу летели четыре часа. На участке Смоленск — Орша шли на высоте сто метров. От Орши до Киева летели вдоль автострады на высоте 1200-1400 метров; не долетев до Киева, свернули на Винницу и снова шли на высоте сто метров. В Калиновке сели в двенадцать двадцать.