Мошенничество в России. 1000 способов, как уберечься от аферистов   ::   Романов Сергей

Войдя в автобус, контролер должен проехать одну остановку и только после этого начинать проверять билеты, так как безбилетным считается пассажир, проехавший одну остановку и не оплативший проезд.

Прежде, чем объявить о проверке билетов, а также и по требованию пассажира, контролер обязан предъявить удостоверение. Оно бывает двух типов: штатного контролера (книжечка, в которой указаны имя, отчество, фамилия контролера и имеется его фотография); и контролера, работающего по трудовому соглашению. Это белая в голубую звездочку карточка, на которой указано то же, что и на удостоверении штатного контролера, но на обратной стороне которой стоит дата выдачи удостоверения.

Чаще всего «фальшивые» контролеры предъявляют если не поддельные, то просроченные (прошло больше трех месяцев со дня выдачи) временные удостоверения с надписью «Продлено» и с печатью. Если вы видите такое удостоверение – перед вами самозванец.

Может «фальшивый» контролер предъявить и металлический жетон контролера. Подобные жетоны упразднены в конце 80-х годов.

Если вы действительно не оплатили проезд, вас задержали и требуют заплатить штраф – потребуйте у контролера квитанцию. Если вам ее не выдают, уплаченные деньги пойдут в карман «контролера».

К слову, можно «нарваться» не только на липового контролера, но и на фальшивый проездной билет.

От настоящих фальшивые талоны отличаются цветом (обычно их делают на цветном ксероксе, но попадаются и напечатанные в типографии), одинаковыми номерами и отсутствием строчки по линии отрыва.