Мошенничество в России. 1000 способов, как уберечься от аферистов   ::   Романов Сергей

Читаешь объявление о продаже – машине 10 лет, сделан капитальный ремонт двигателя, заменены подвески, кузов покрашен, новая резина. Покупатель, не думая, расстается с деньгами – машина-то почти новая! Но забывает о том, что большая часть узлов и деталей – достаточно изношены. А так как автомобиль – изделие очень сбалансированное, то выход из строя одной детали – при том, что автомобиль какое-то время сохраняет работоспособность, – влечет за собой разрушение ряда других узлов.

Что касается подержанных иномарок, то не нужно забывать, что каждая машина рассчитана на определенные условия эксплуатации, на соответствующий уход, лучшие, чем в России, дороги и топливо высокого класса. На Западе машина с десятилетним пробегом стоит в 5-6 раз дешевле, чем новая. Капиталисты умеют считать деньги. И продают машины за столько, сколько они стоят на самом деле. Не дороже. И если вы приобрели машину за 10001500 долларов, то будьте уверены: в условиях российских дорог и отечественного бензина уже в ближайшее время выйдут из строя подвески или бензонасос, который стоит на рынке или в автосервисе около 300 долларов. Детально – четверть стоимости самого авто. А подвеска – это еще 600-700 долларов. Замена же двигателя будет стоить дороже той цены, за которую вы приобрели автомобиль.

Если верить статистике, всего лишь 7-10 % жителей России получают новые автомобили, а остальные довольствуются машинами не первой молодости, для которых запчасти нужны почти ежедневно.