JК
Телохранитель - приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг :: Тарас Анатолий Ефимович
Страница: 181 из 308Пленка эта недешева, но служит около десяти лет.
Убедитесь, что двери нельзя открыть отверткой, как это часто бывает в машинах с изношенными замками. Такие замки надо заменить. Багажник изнутри должен быть снабжен защелкой, делающей невозможным его открытие снаружи. Даже когда вы с шефом вышли "на 5 минут" перекусить, включайте штатное противоугонное устройство (обычно это фиксация руля посредством замка зажигания, фиксация ручки переключения передач...): страховая компания откажется от выплат, если сумеет доказать, что штатное противоугонное устройство автомобиля не было задействовано на момент угона.
Предложите задействовать дополнительные устройства: штанговый блокиратор руля, замок, надевающийся на педали (эта примитивная штука отлично себя зарекомендовала), сирену с датчиками, реагирующими на отпирание дверей, открывание крышки капота, съем лобового и заднего стекол. Лучше остановить выбор на такой охранной сигнализации, которая не только подает звуковые и световые сигналы, но и препятствует запуску двигателя или глушит его. Еще лучше сигнализация, которая одновременно передает сигнал на пейджер клиента или охранника. Существуют системы, которые включают в машине на всех колесах тормоза.
Бензобак должен запираться на пробку с кодовым или обыкновенным замком: это хотя бы несколько затруднит слив бензина, подсыпание в бензин песка и закладку ВУ.
Убедитесь, что двери нельзя открыть отверткой, как это часто бывает в машинах с изношенными замками. Такие замки надо заменить. Багажник изнутри должен быть снабжен защелкой, делающей невозможным его открытие снаружи. Даже когда вы с шефом вышли "на 5 минут" перекусить, включайте штатное противоугонное устройство (обычно это фиксация руля посредством замка зажигания, фиксация ручки переключения передач...): страховая компания откажется от выплат, если сумеет доказать, что штатное противоугонное устройство автомобиля не было задействовано на момент угона.
Предложите задействовать дополнительные устройства: штанговый блокиратор руля, замок, надевающийся на педали (эта примитивная штука отлично себя зарекомендовала), сирену с датчиками, реагирующими на отпирание дверей, открывание крышки капота, съем лобового и заднего стекол. Лучше остановить выбор на такой охранной сигнализации, которая не только подает звуковые и световые сигналы, но и препятствует запуску двигателя или глушит его. Еще лучше сигнализация, которая одновременно передает сигнал на пейджер клиента или охранника. Существуют системы, которые включают в машине на всех колесах тормоза.
Бензобак должен запираться на пробку с кодовым или обыкновенным замком: это хотя бы несколько затруднит слив бензина, подсыпание в бензин песка и закладку ВУ.