JК
Бал в небесах :: Макдональд Джон Д.
Страница: 30 из 230Они конфискуют твое имущество прежде, чем отправят тебя на нефтеразработки. Я не могу рисковать.
– Но это же целая куча денег, Кэлли.
– А ты похож на парня с деньгами.
– Мне надо… поговорить с друзьями. Я подумаю и приду с ответом завтра утром.
– Можешь не приходить, если решишь, что тебе это не подходит. Я назвал цену, и не надейся, что я передумаю, парень. А какие у тебя планы на вечер? У меня тут есть парочка симпатяшек с Цейлона. Туристочки. Я хочу хорошенько развлечься. Давай вместе.
– Нет, спасибо. До завтра.
– Только не появляйся слишком рано. Я не люблю работать с похмелья.
Дейк вернулся в город и купил билет до Филадельфии на один из внутренних рейсов, осуществляемых Калькуттской Международной Авиакомпанией. КМА нанимала только свой персонал на главных линиях, а для незначительных внутренних рейсов использовали американцев, доверяя им лишь скрипучие устаревшие самолеты. Когда-то американские лайнеры летали во все уголки света. Но в послевоенные кризисные годы, когда регламентация и локализация труда резко уменьшили количество путешествий, авиакомпании, лишенные грузовых перевозок и пассажиров, неминуемо обанкротились, несмотря на субсидии обнищавшего федерального правительства.
– Но это же целая куча денег, Кэлли.
– А ты похож на парня с деньгами.
– Мне надо… поговорить с друзьями. Я подумаю и приду с ответом завтра утром.
– Можешь не приходить, если решишь, что тебе это не подходит. Я назвал цену, и не надейся, что я передумаю, парень. А какие у тебя планы на вечер? У меня тут есть парочка симпатяшек с Цейлона. Туристочки. Я хочу хорошенько развлечься. Давай вместе.
– Нет, спасибо. До завтра.
– Только не появляйся слишком рано. Я не люблю работать с похмелья.
Дейк вернулся в город и купил билет до Филадельфии на один из внутренних рейсов, осуществляемых Калькуттской Международной Авиакомпанией. КМА нанимала только свой персонал на главных линиях, а для незначительных внутренних рейсов использовали американцев, доверяя им лишь скрипучие устаревшие самолеты. Когда-то американские лайнеры летали во все уголки света. Но в послевоенные кризисные годы, когда регламентация и локализация труда резко уменьшили количество путешествий, авиакомпании, лишенные грузовых перевозок и пассажиров, неминуемо обанкротились, несмотря на субсидии обнищавшего федерального правительства.