Искусство вторжения   ::   Митник Кевин

По нашему мнению, такие люди, как курьеры и водители должны были иметь доступ к некоторым частям системы. И все же мы не были уверены в этом».

Луис пытался понять, кто, кроме сотрудников компании, может нуждаться в доступе к ней. Они имели дело с компанией, которая заслуженно гордилась своими технологическими инновациями. поэтому Луис и Брок подумали, что, может быть, в ней разработали «какое-то действительно мощное приложение», которое позволяло бы курьерам входить в систему после доставки товара, а затем получать следующее задание. Это приложение могло быть специально защищено от всевозможных ошибок и дурацких действий. Может быть, водителю достаточно было подвести мышкой курсор к иконке, чтобы дать сигнал приложению соединиться с сервером и получить следующий маршрутный лист.

«Мы думали о том, что эти самые водители не могут быть экспертами в компьютерной области, поэтому система должна быть очень простой в общении. Мы начали думать об этом с точки зрения бизнеса: какую систему просто установить, просто поддерживать и в то же время обеспечивать ее безопасность?»

Они начали думать о системе связи dial-up, «скорее всего с ноутбука в кабине автомобиля в распоряжении водителя». Тут два варианта: либо компания сама занимается хостингом, — тогда адреса серверов уже в нашем распоряжении, либо отдает их на сортировку кому-то еще. Можно предположить, что этим «кем-то» является телекоммуникационная компания, следы которой мы заметили в своих записях.