JК
Немецкая армия 1939-1940 :: Томас Найджел
Страница: 67 из 89В такой форменный комплект входили защитная шинель для езды на мотоцикле, шерстяной свитер с круглым воротом под горло, длинные шерстяные чулки и водонепроницаемые хлопчатобумажные рукавицы. Тяжелая, прорезиненная с двух сторон шинель образца 1934 г. изготавливалась из плотного
пике цвета «фельдграу» с большим воротником из ткани цвета «фельдграу» и отделывалась, с 22 июня 1935 г., нашивками цвета «фельдграу», которые с ноября 1935 г. поменяли цвет на темно-зеленый с синевой, но в мае 1940 г. произошло возвращение, причем окончательное, к цвету «фельдграу». Кроме погон и нашивок, иных знаков различия на такой шинели не было.
Для экипажей бронеавтомобилей и самоходных установок моторизованной артиллерии и моторизованной пехоты, водителей моторного транспорта, а также охранников и часовых выпускалась водонепроницаемая плащ-палатка образца 1934 г. По покрою она походила на полевую шинель, но доходила до щиколоток и имела запас в талии, так что ее можно было надевать поверх шинели. Части, устраивающие дымовые завесы и занимающиеся маскировкой, обмундировывались защитной спецодеждой, комплект которой состоял из однобортной темно-коричневой кожаной куртки, брюк, рукавиц, фуражки, защитной маски на лице и защитных очков.
26 августа 1939 г. на базе нацистской трудовой армии RAD (Reichsarbeitsdienst — Имперская трудовая служба) было создано 220 строительных батальонов по 1700 человек в каждом. Эти подразделения должны были выполнять различные строительные работы на фронте. Военные строители (Pioniere) вначале снабжались формой и знаками различия RAD, но зимой 1939/40 гг. были переведены на общеармейское обмундирование.
пике цвета «фельдграу» с большим воротником из ткани цвета «фельдграу» и отделывалась, с 22 июня 1935 г., нашивками цвета «фельдграу», которые с ноября 1935 г. поменяли цвет на темно-зеленый с синевой, но в мае 1940 г. произошло возвращение, причем окончательное, к цвету «фельдграу». Кроме погон и нашивок, иных знаков различия на такой шинели не было.
Для экипажей бронеавтомобилей и самоходных установок моторизованной артиллерии и моторизованной пехоты, водителей моторного транспорта, а также охранников и часовых выпускалась водонепроницаемая плащ-палатка образца 1934 г. По покрою она походила на полевую шинель, но доходила до щиколоток и имела запас в талии, так что ее можно было надевать поверх шинели. Части, устраивающие дымовые завесы и занимающиеся маскировкой, обмундировывались защитной спецодеждой, комплект которой состоял из однобортной темно-коричневой кожаной куртки, брюк, рукавиц, фуражки, защитной маски на лице и защитных очков.
26 августа 1939 г. на базе нацистской трудовой армии RAD (Reichsarbeitsdienst — Имперская трудовая служба) было создано 220 строительных батальонов по 1700 человек в каждом. Эти подразделения должны были выполнять различные строительные работы на фронте. Военные строители (Pioniere) вначале снабжались формой и знаками различия RAD, но зимой 1939/40 гг. были переведены на общеармейское обмундирование.