Разборки в одной организации   ::   Кукаркин Евгений

Там стоиттакой же тип "Аннушки" как и у Андропова. Твоя задача подучиться всем приемчикам уничтожения этих машины, а потом мы подумаем, как это сделать по настоящему...

"Аннушка" стояла в светлом ангаре. Там я и встретил человека, который должен меня всему обучить. Инструктор был веселым и жизнерадостным парнем.

- Вы явно не знаете механики, - улыбался он, - поэтому, как невежественному ученику, я покажу вам одну или две детали, которые надо испортить.

Инструктор подводит меня к лесенке, залезает на нее и ловким движением отстегивает панель прикрывающую двигатель.

- Залезайте сюда, чего вы там болтаетесь.

- Уместимся на лесенке?

- Да не бойтесь, она слона выдержит.

Я залезаю и почти цепляюсь за него.

- Начнем с простого, - продолжает мой гид, - надо научиться снять и одеть кожух. Вот смотрите, я его опять поставил на место, теперь вы снимайте.

Я неуклюже отсоединяю панель и чуть не теряю равновесие. Инструктор вовремя меня поддержал.

- Поосторожней, теперь смотрите сюда.

Обилие трубок и проводов зарябило в глазах.

- Мать честная, здесь только дьявол разберется.

- Вам много и не надо знать. Обычно охрана проверяет все закоулки в самолетах и там очень трудно спрятать взрывное устройство, а с двигателем проще. Вот два патрубка, запомните их. Обычно механики осуществляют визуальный осмотр двигателя и поэтому чтобы для них было все "о, кей", трубку надо пробивать с той, невидимой для глаза, стороны.