Великая Война и Февральская Революция 1914-1917 годов (Том 3)   ::   Спиридович А И

- Донесение подполковника Таля генералу Воейкову и его ответ. - Прибытие поезда Лит. Б в Бологое. - Письмо генерала Дубенского С. П. Федорову. - На станции Малая Вишера. - Повеление повернуть обратно и идти на Псков. - Утром 1 марта в Бологом. - Меры комиссара Бубликова против Императорских поездов. - Телеграмма Родзянко. - Царский поезд продолжает путь на Псков. - Государь на станции Дно. - Рассказы про генерала Иванова. - Повеление продолжать путь на Псков и вызов туда Родзянко. - Беседа Государя с Воейковым. - Прибытие во Псков вечером 1 марта. - Наглость генерала Рузского. - Приглашение Рузского к Государю. - Взгляд генерала Данилова (черного) на происходящие события.

Прямое, кратчайшее расстояние от Могилева до Царского Села по Московско-Виндаво-Рыбинской дороге 759 верст. Но соглашением Инспектора Императорских поездов Ежова и Дворцовым комендантом для Государя был установлен маршрут: Могилов-Орша-Вязьма-Лихославль-Тосно-Гатчина-Царское Село, протяжением около 950 верст, захватывавший пять различных дорог. Почему выбрали более длинный маршрут когда, казалось бы, надо было спешить добраться до Царского, - неизвестно.

Императорский поезд Литера А, в котором находился Государь, вышел из Могилева в 5 часов утра 28 февраля. Государя сопровождали все те лица, которые с ним приехали, но комендантом поезда был помощник начальника Дворцовой полиции Гомзин.

На час вперед шел Императорский поезд Литера Б, ничем по наружности не отличавшийся от Лит. А.