JК
Залив Скапа-Флоу :: Кукаркин Евгений
Страница: 23 из 65Ник подсчитал, сколько мне нужно грузов установить на доке в противовес подъему корабля. И я начал хулиганить с доками. Прежде всего распотрошил секции боковой стены и установил там машинное и котельное отделение, воздушные компрессора, генераторы и насосы. На палубе дока расположились 12 комплектов грузоподъемных устройств, в состав каждого входила ручная лебедка и блок подъема, рассчитанный на 100 тонн.
- Эрнст, не валяй дурака, - говорил Маккоун, - Цепи частично сгнили, они не выдержат нагрузки.
- Иди ты в... Ник рассчитал, что подъем возможен.
- Подъем возможен только на нормальных цепях, но для надежности, здесь нужны тросы 300 миллиметров.
Цепи расклепали с кораблей, их было такое множество, что мне не хотелось покупать тросы.
- Ладно, иди работай!
Маккоун обиженный ушел.
Залив Скапа-Флоу. Март 1924г.
Это был первый миноносец под номером U-70, стоящий на ровном киле, за который мы взялись всерьез.. Идея была проста. Поставить над миноносцем две половинки дока, один против другого на расстоянии 80 метров. Протянули цепи между грузоподъемными устройствами двух доков. При отливе опустили первую цепь под ступицу винта, натянули, и дождались прилива. Корма приподнялась и под нее стал заводить 12 цепей. Когда все цепи равномерно распределились по длине миноносца, мы решились на подъем.
48 человек, разбитые на пары, начали равномерно вращать лебедки. Я стоял с мегафоном и орал такты вращения. В промежутке такта меня несло.
- Эрнст, не валяй дурака, - говорил Маккоун, - Цепи частично сгнили, они не выдержат нагрузки.
- Иди ты в... Ник рассчитал, что подъем возможен.
- Подъем возможен только на нормальных цепях, но для надежности, здесь нужны тросы 300 миллиметров.
Цепи расклепали с кораблей, их было такое множество, что мне не хотелось покупать тросы.
- Ладно, иди работай!
Маккоун обиженный ушел.
Залив Скапа-Флоу. Март 1924г.
Это был первый миноносец под номером U-70, стоящий на ровном киле, за который мы взялись всерьез.. Идея была проста. Поставить над миноносцем две половинки дока, один против другого на расстоянии 80 метров. Протянули цепи между грузоподъемными устройствами двух доков. При отливе опустили первую цепь под ступицу винта, натянули, и дождались прилива. Корма приподнялась и под нее стал заводить 12 цепей. Когда все цепи равномерно распределились по длине миноносца, мы решились на подъем.
48 человек, разбитые на пары, начали равномерно вращать лебедки. Я стоял с мегафоном и орал такты вращения. В промежутке такта меня несло.