Para bellum!   ::   Алексеенко Владимир Иванович

Совершенно не принимались в расчёт потенциальные возможности авиационной промышленности и моральные качества советских авиаторов.

Рациональные авиационные специалисты, впрочем как и многие современные военные теоретики и историки, не понимали, к примеру, почему советские лётчики применяют такой опасный и малоэффективный приём, как таран, при котором в большинстве случаев погибает и сам атакующий, способный при сохранении жизни ещё повоевать и сбить не один самолёт. Трудно понять другой народ, тем более забывая, что продолжением недостатков являются достоинства, а продолжением и своих, и чужих достоинств – недостатки. Повышенная эмоциональность советских лётчиков, часто безоглядный героизм привели к немалым жертвам, но одержали ли бы мы без этого победу? Немецкий порядок, педантичность зачастую оборачивались формализмом и наиболее умные командиры РККА этим успешно, особенно в конце войны, пользовались. Народ есть народ, и черты его характера устойчивы. Их нельзя игнорировать и трудно изменить.

Как было бы хорошо, если бы народы изучали друг друга не с целью борьбы, а с целью объединения усилий во имя мира. Как много русские могли бы почерпнуть от немцев, а немцы – от русских!

У наших авиаторов существует шутливо-горькое высказывание: «Там, где начинается авиация, там кончается порядок». Во многих случаях это так, к сожалению, и было. Немецкие лётчики, к примеру, строго соблюдали правила радиообмена, что значительно повышало эффективность радиосвязи.