Страница:
631 из 646
Кильватерный строй — боевой или походный порядок эскадры судов, идущих в линию, друг за другом, отсюда и название самых крупных парусных кораблей, основным тактическим построением которых была линия — линейные корабли.
Кильсон — на деревянных судах: продольный брус, накладываемый поверх шпангоутов и обеспечивающий увеличение продольной прочности и связь между шпангоутами.
Клетневание — наложение клетневины (старой парусины) и клетня (тонкого линя, обвитого вокруг троса для защиты его от трения); трос покры-вается клетневиной, потом вокруг троса, для придания ему прочности, накладывают клетень.
Кливер — косой треугольный парус, устанавливаемый впереди фок-мачты.
Клотик — точеный, обычно деревянный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый на флагшток или топ-мачту.
Клюзы — на парусных судах: сквозные отверстия в борту, служившие для проводки кабельтов или якорных цепей.
Кнехты — парные чугунные или стальные тумбы, прикрепленные болтами к палубе судна и служащие для закрепления швартовых или буксирных концов.
Кок — судовой повар.
Колышка — узел на снасти.
Комингс люка — вертикальные листы, окаймляющие люк по периметру над палубой.
Коммодор — (в английском флоте) командир соединения кораблей, не имевший адмиральского звания.
Конец — снасть небольшой длины; обрывок снасти.
Контр-бизань — косой парус, который поднимают на бизань-мачте.
Коуш — металлическое кольцо с желобком, которое заделывается в огон для предохранения троса от крутого изгиба.
|< Пред. 629 630 631 632 633 След. >|