Страница:
202 из 256
Унесеннаявосточным ветром, исчезла мрачная пелена дыма и гари, через которую мы полтора месяца смотрели на Киев.
Даже здесь, в вышине, мы ощущали ликование запрудившего улицы народа. Жители столицы приветствовали воинов-освободителей.
Фашистская авиация не показывалась. Она, очевидно, боялась быть захваченной наступающими советскими войсками на аэродромах, перелетала подальше от прорванного фронта. Зато наши самолеты группа за группой спокойно проходили над городом, приветствуя его и демонстрируя свою силу.
4
После обеда майор Василяка, вызвав на КП командира первой эскадрильи старшего лейтенанта Вахлаева и меня, поставил задачу: прикрыть 3-ю гвардейскую танковую армию, устремившуюся на Васильков и Фастов.
— Лететь только «старикам», — предупредил командир полка.
Набралось по три летчика от эскадрильи.
— Мало, — заметил Василяка. — Возьмите с собой из молодых Априданидзе и Сирадзе.
— Восьмерки тоже маловато, — сказал я. — Задача очень сложная. Может, еще дадите пару от Худякова?
— Нет! Не могу! Он со своей эскадрильей пойдет за вами. Где сам-то полетишь?
Вопрос был задан не случайно. За последнее время появилось мнение, что командиру истребителей для удобства управления нужно лететь в верхнем ярусе. С колокольни, мол, виднее.
Эта «новинка» не нова. Она зародилась еще на Халхин-Голе в 1939 году и в буржуазных армиях нашла широкое применение.
|< Пред. 200 201 202 203 204 След. >|