Стихия гонки (репортажи из разных стран)   ::   Овчинников Всеволод

Ивот тут-то всплывает и другая сторона проблемы. Муниципалитетам не под силу затраты на серьезную модернизацию общественного транспорта. Ведь с переселением наиболее состоятельных людей в предместья пришли в запустение многие жилые и торгово-увеселительные кварталы, сократились налоговые поступления.

Контраст центра и окраин сохранился, но полюсы поменялись местами. Безрадостные многоэтажные громады с закопченными стенами, с зияющими окнами, с гирляндами сохнущего белья - эти метастазы Гарлема бросаются в глаза на некогда фешенебельных улицах Манхэттена.

"Чтобы жить в Нью-Йорке, надо быть или очень богатым, или уж очень бедным" - этот распространенный афоризм наглядно иллюстрируется статистикой. За шестидесятые и семидесятые годы более миллиона состоятельных ньюйоркцев перебрались в пригородные дома, а на смену им в городской черте осело примерно столько же негров и пуэрториканцев.

Перемены в составе населения еще разительнее в Вашингтоне, который стал на три четверти "цветным". После шести вечера столица США пустеет столь же стремительно, как нью-йоркский Центральный парк (и становится столь же небезопасной для прогулок в одиночку).

Так же обстоит дело в Чикаго, Питтсбурге. К перенапряжению транспортных артерий - своего рода гипертонии - добавилась еще одна болезнь: в сердце города отмирают участки живой ткани.

Диагноз тревожный.