НЛО: Операция Троянский конь   ::   Килль Джон

Страница: 149 из 457

И только в середине шестидесятых годов нашего века воздушные лайнеры и военные самолеты стали нести мощные прожектора и более яркие отличительные сигнальные и посадочные огни.

Посадочные огни, конечно, применяются только при взлетах и посадках.

Постоянно вращающиеся сигнальные огни пульсирующего действия сейчас монтируют в верхней и нижней частях фюзеляжа самолета. Эти огни легко распознаются, и их трудно перепутать с призматическими огнями НЛО. Не так давно также проводились эксперименты с установкой прожекторов на вертолеты.

Теперь давайте сравним «прожекторную» историю 1875 г. с той, которая произошла совсем недавно.

В вышедшем недавно обзоре Д. Д. Корниш цитирует «Священную книгу Древней Америки» Гарольда И. Вельта:

"Крещение было назначено на поздний вечер в среду 29 декабря 1875 г. Было очень темно. Сотворив молитву, мы встретили Джона Тейлора и Сару Лайвели, которых я и крестил в реке (Лондон, провинция Онтарио, Канада; за последние двадцать летгород Лондон в Онтарио был местом очень интересных случаев наблюдения НЛО)). Внезапно с небес полился прекрасный свет, осветивший всех — и членов секты, и просто присутствующих ярче, чем полуденное солнце…

Свет опускался все ниже и ниже, сопровождаемый звуком, похожим на вой ветра, и когда он опустился достаточно низко, мы поняли, что купаемся в сиянии, исходящем от Господа. Сияние покрыло все пространство между небом и землей, но почему-то не охватывало большей площади вокруг… После окончания крещения и нашего ухода свет не погас, а стал перемещаться, пока не исчез из виду".

|< Пред. 147 148 149 150 151 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]