JК
НЛО: Операция Троянский конь :: Килль Джон
Страница: 193 из 457И справедливость этого совершенно очевидна — Япония, разрешавшая в то время свои проблемы в Китае, не имела ни возможностей, ни причин для проведения такого рода операции.
В самом начале фляпа шведские газеты тешили себя совсем несерьезным умозаключением о контрабандистах спиртными напитками, доставляющими спиртное в Скандинавские страны. Опровергать его не имеет смысла, заметим только, что даже официальное расследование не оставило от него камня на камне…
Как и во времена фляпов 1896-1897 и 1909 гг., в ходе фляпа 1934 г. были случайные полеты на малых высотах объектов, в принципе знакомых людям, и с о т н и высотных полетов таинственных огней, которые, как казалось, кем-то управлялись, если судить по выполняемым ими маневрам. Таинственные самолеты были «твердыми» объектами и применялись для обеспечения действий гораздо большего количества «мягких» объектов, которые по каким-то причинам развертывали свои действия в северных широтах. Свидетели сообщали о замеченных самолетах, несущих красные, зеленые и белые огни. Когда эти сверкающие огни замечались на больших высотах, то высказывалось предположение, что самолеты летят на соединение с летающими призраками, скрывающимися где-то гораздо выше.
Таинственные самолеты могли совершать потрясающие маневры, Они отключали свои двигатели, иногда на высоте, не превышающей 100 футов, и безо всякой видимой энергии совершали три-четыре круга над каким-нибудь объектом.
Попытайтесь выполняли такой маневр на обычном самолете, и вы кончите жизнь под его обломками. 30 апреля 1934 г.
В самом начале фляпа шведские газеты тешили себя совсем несерьезным умозаключением о контрабандистах спиртными напитками, доставляющими спиртное в Скандинавские страны. Опровергать его не имеет смысла, заметим только, что даже официальное расследование не оставило от него камня на камне…
Как и во времена фляпов 1896-1897 и 1909 гг., в ходе фляпа 1934 г. были случайные полеты на малых высотах объектов, в принципе знакомых людям, и с о т н и высотных полетов таинственных огней, которые, как казалось, кем-то управлялись, если судить по выполняемым ими маневрам. Таинственные самолеты были «твердыми» объектами и применялись для обеспечения действий гораздо большего количества «мягких» объектов, которые по каким-то причинам развертывали свои действия в северных широтах. Свидетели сообщали о замеченных самолетах, несущих красные, зеленые и белые огни. Когда эти сверкающие огни замечались на больших высотах, то высказывалось предположение, что самолеты летят на соединение с летающими призраками, скрывающимися где-то гораздо выше.
Таинственные самолеты могли совершать потрясающие маневры, Они отключали свои двигатели, иногда на высоте, не превышающей 100 футов, и безо всякой видимой энергии совершали три-четыре круга над каким-нибудь объектом.
Попытайтесь выполняли такой маневр на обычном самолете, и вы кончите жизнь под его обломками. 30 апреля 1934 г.