НЛО: Операция Троянский конь   ::   Килль Джон

Страница: 198 из 457



В нашем распоряжении имеются два пришедших из разных концов Европы сообщения, заслуживающих быть приведенными в этой книге. В четверг 11 февраля 1937 г. норвежский рыболовный траулер «Фрам» около 9 часов вечера вышел из Кваловика, Обходя гористый мыс, отделяющий гавань Кваловика от океана, экипаж траулера заметил большой гидросамолет, сидевший на воде.

Решив, что самолет потерпел аварию, капитан траулера изменил курс и направился к нему. Были ясно видны зеленые и красные сигнальные огни на крыльях машины, но, когда судно стало приближаться, огни внезапно погасли. В тот же момент самолет окутался клубами дыма и исчез.

В полдень следующего дня, в пятницу 12 февраля 1937 г., неизвестный самолет, появившись над столицей Австрии Веной, стал кружить над городом. Необычность этого случая широко отмечалась европейской прессой. Очевидно, существовали какие-то причины сомневаться в происхождении этого самолета.

Скандинавия: 1946 год



10 июня 1946 г. объект, напоминающий немецкую ракету ФАУ-2, прошел над Финляндией. В последующие две недели огни типа НЛО, цилиндрические объекты и неопознанные крылатые машины были замечены тысячами людей в Швеции и Норвегии. В подавляющем большинстве наблюдения концентрировались в холодных, малонаселенных северных районах обеих стран. Европейская пресса уделила им должное внимание — «ракеты-призраки» сменили летающие призраки 1934 г. Их видели далеко на юге, над Грецией и над горами Швейцарии, где они уверенно летали над ущельями и каньонами.

|< Пред. 196 197 198 199 200 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]