Невидимая битва   ::   Мальцев Сергей

Страница: 1183 из 1257

Сто лет назад они материализовывали летательные аппараты в виде дирижаблей самых разных конструкций и в виде самолетов, а себя в облике пилотов этих аппаратов. Те самолеты могли исчезать точно так же, как сейчас исчезают их "кадиллаки" и летающие тарелки.

"В четверг 11 февраля 1937 г. норвежский рыболовный траулер "Фрам" около 9 часов вечера вышел из Кваловика. Обходя гористый мыс, отделяющий гавань Кваловика от океана, экипаж траулера заметил большой гидросамолет, сидевший на воде. Решив, что самолет потерпел аварию, капитан траулера изменил курс и направился к нему. Были ясно видны зеленые и красные сигнальные огни на крыльях машины, но, когда судно стало приближаться, огни внезапно погасли. В тот же момент самолет окутался клубами дыма и исчез" [397] .

В эпопее с дирижаблями участвовали обманутые люди – адвокаты, изобретатели, которых использовали для придания явлению убедительности. Сейчас таких людей мы называем контактерами. Они доносят до общества разнообразнейшую информацию об инопланетной жизни, информацию, которая, если ее свести воедино и подвергнуть логическому анализу, также самопротиворечива и абсурдна, как и поведение самих "инопланетян", вернее, тех, кто себя за них выдают.

История с поддельными дирижаблями вызывает вопрос: для чего был устроен этот спектакль? Для чего на него было потрачено столько самоотверженных усилий?

В то время люди начали летать на дирижаблях и самолетах. Под них можно было маскироваться, если нужны были какие-то полеты.

|< Пред. 1181 1182 1183 1184 1185 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]