Мировая история коррупции (том 1)   ::   Кузовков Юрий Владимирович

Она состоит в том, что в римскую эпоху экономика восточных провинций была защищена, прежде всего, посредством таможенных пошлин, от негативного влияния глобальной античной экономики (о чем уже говорилось в первой книге трилогии). Высокие таможенные пошлины в Сирии и Египте были введены еще до установления римского владычества. Они отгораживали экономику этих стран от остального Средиземноморья ([287] I, pp.385, 471). Но после вхождения этих стран в Римскую империю (соответственно в 64 г. и 24 г. до н.э.) ситуация принципиально не изменилась. Удивительное заключалось в том, что римские таможни размещались не на внешних границах Сирии и Египта, а на внутренних: в портах на сирийском побережье Средиземного моря и в дельте Нила в Египте, в частности, на канале, соединявшем Нил с главным морским портом Египта на Средиземном море – Александрией. Причем, по словам античного писателя Страбона, который описывал эту таможню, римляне очень тщательно подходили к сбору пошлин, в сравнении с тем, что было в эллинистическую эпоху. Пошлина взималась с каждого корабля, проплывавшего вверх или вниз по каналу, и в этих целях канал был перегорожен понтонным мостом ([103] XVII, I, 16, 13). Таким образом, любые товары, попадавшие из Египта на побережье Средиземного моря, будь то товары из Индии, Аравии, с восточного побережья Африки или из самого Египта, облагались пошлиной, составлявшей 25% от цены товаров. Причем, такой же пошлиной облагались и товары, вывозимые из Александрии, то есть с побережья Средиземного моря, во внутренние области Египта.