Адмирал Макаров   ::   Островский Борис Генрихович

Страница: 445 из 468

о возможности использования торпед в случае войны с Англией (см. сборник документов «С. О Макаров», т. 1, Военно-Морское издательство, М., 1953, стр. 235-236).

[45] «С. О. Макаров». Сборник документов, т. I, Военно-Морское издательство, М., 1953, стр. 249.

[46] «С. О. Макаров». Сборник документов, т. I, Военно-Морское издательство, М., 1953, стр. 250.

[47] Скобелев, Михаил Дмитриевич (1843-1882), известный русский генерал. Во время русско-турецкой войны 1877-1878гг. участвовал в осаде Плевны и умело организовал переход русских войск через Балканы. До и после войны руководил завоевательными операциями в Средней Азии, проявляя большую жестокость в отношении покоряемого населения.

[48] Впоследствии начальный пункт Закаспийской железной дороги перенесли в Узун-Ада, и лишь в 1896г. была построена полностью трасса Красноводск — Кизыл-Арват.

[49] Стационер — иностранный военный корабль, находящийся в порту колонии или зависимой страны.

[50] Флюктометр Макарова представляет собою вертушку с приемной частью в виде двухлопастного пропеллера, вращающегося под напором струи течения подобно тому, как вращаются от ветра крылья ветряной мельницы. Так как число оборотов вертушки зависит от скорости течения, то по отсчету оборотов в единицу времени, определяемому акустическим способом, можно определить и скорость течения.

Подробное описание устройства флюктометра приводится в труде С. О. Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей», а также у Ф. Ф. Врангеля в его «Отрывке из биографии С. О.

|< Пред. 443 444 445 446 447 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]