Адмирал Макаров   ::   Островский Борис Генрихович

[110] Макаров проектировал корабль водоизмещением в 3000 т, который смог бы пройти путь от Кронштадта до Владивостока, не пополняя нигде запасов угля.

[111] С. О. Макаров. Рассуждения по вопросам морской тактики. Военно-Морское издательство, М., 1943 стр. 127.

[112] Там же, стр. 130.

[113] Там же, стр. 123.

[114] Там же, стр. 330.

[115] Там же, стр. 291.

[116] «С. О. Макаров». Сборник документов, т. I, Военно-Морское издательство, М., 1953, стр. 254-255.

[117] Минные катера для атак турецкого флота Макаров предложил вооружить так называемой миной-крылаткой, то есть буксируемой миной цилиндрической формы, прикрепленной к движущемуся катеру тросом. Чтобы держаться на плаву, мина имела особые приспособления в виде плавников или крыльев, откуда и получила свое название «крылатки». Нападать с такими минами на вражеский корабль было делом крайне трудным и рискованным. По предложению Макарова мины начинялись пироксилином, а не порохом, как делалось ранее.

Стрельба торпедами производилась с тех же катеров, с которых Макаров организовывал атаки на неприятельские корабли при помощи изобретенной им мины-крылатки.

[118] Ф. Ф. Врангель, Вице-адмирал С. О Макаров, СПБ, ч. 1, 1911, стр. 94.

[119] ЦГАВМФ, ф. 421, д. 2, л. 9.

[120] С. О. Макаров. Вопросы морской тактики, стр. 202.

[121] С. О. Макаров, Собрание сочинений, т. I, Пегроград, 1916, стр. 427.

[122] См. «Морской сборник», 1938 г., Э 12, стр. 58.

[123] С. О. Макаров. Рассуждения по вопросам морской тактики. Военно-Морское издательство, М., 1943, стр. 407.

[124] С. О.