Страница:
402 из 485
Причем эта работа шла, как правило, сверхосновного государственного плана. Весной 1944г. на "Электросиле" так ремонтировали части для генератора Волховской ГЭС, турбогенератор и возбудитель для I ГЭС, прокатный двигатель для "Красного выборжца", 5 крупных и 20 средних машин для цементного завода им. В. Воровского, двигатели для заводов "Салолин", Ликерно-водочного, 30 для Карбюраторного завода и 5 крупных - для городских водопроводных станций, компрессорный двигатель для судостроительного завода и большое число электромоторов для трамваев{643}.
Широко развернулись восстановительные работы на 2-й и 5-й ленинградских электростанциях. К осени 1944 г. закончились работы по восстановлению Волховской ГЭС им. В. И. Ленина, мощность станции достигла довоенного уровня. К концу года дала промышленный ток Раухиалская ГЭС. В течение 1944 г. велось капитальное восстановление высоковольтной линии от Волховской ГЭС до Ленинграда. В результате всех этих работ выработка электроэнергии в системе Ленэнерго увеличилась почти вдвое по сравнению с 1943 г. Укрепление энергетической базы облегчало возрождение ленинградской промышленности.
Развернулись восстановительные работы и на предприятиях станкостроения. По решению ГКО капитальные работы велись на заводах "Станколит", "Ильич", им. Я. М. Свердлова, "Гипропривод". Большие задачи были поставлены перед заводом им. Я. М. Свердлова, коллективу которого предстояло в течение 1944 г.
|< Пред. 400 401 402 403 404 След. >|