Страница:
146 из 198
Вопрос: «Когда военный моряк бывает человеком?» — Ответ: «Когда он падает в воду и подается команда: «Человек за бортом! » Или: «Какая пробоина для корабля самая опасная?» — «Самая опасная пробоина на корабле — это дыра в голове командира», и тому подобные. Хотя я, конечно, и понимал, что этот их слегка «черноватый» юмор обусловливался не благоприобретенными садистскими наклонностями моряков-подводников, но самими условиями их службы. Как сказал когда-то герой-подводник Магомет Гаджиев: «На подводной лодке или все побеждают, или все погибают», — так что стоит ли удивляться, что юмор этих людей постоянно вертится вокруг темы возможной гибели? Шутки подводников рождаются вовсе не для хохмы — это их тайные формулы выживания, облаченные ради лучшего запоминания в одежды смеха. «Удвоим тройную бдительность». «За пять минут до катастрофы — разбудить». «Если лейтенант все знает, но еще ничего не умеет, то старики все умеют, но уже ничего не знают». Или же абсолютно конкретное: «Да, ты очень хороший парень! Но на корабле — нет такой должности...»
— Все стоят к погружению! — снова прервала течение моих мыслей очередная команда по громкоговорящей связи. — Принять главный балласт! Боцман, погружаться на глубину двести метров с дифферентом на нос три градуса. Курс — по пеленгу шума винтов корабля сопровождения!
Как я узнал, зайдя чуть позже к Алексею в акустическую рубку, в течение нескольких дней мы шли над обширной горной цепью Средне-Атлантического хребта.
|< Пред. 144 145 146 147 148 След. >|