Провидение - не алгебра   ::   СССР Внутренний Предиктор

Это означает, что одни люкс-пассажир “Титаника” за неделю плавания, с учетом сопутствующих расходов, сжирал 20 лет жизни простого труженика; то же продолжалось на берегу и носило “элитарно” массовый характер. То есть “Титаник” был роскошным воплощением омерзительного финансового каннибализма.

Уолтер Лорд — автор книги “Последняя ночь «Титаника»”, одной из наиболее известных. Недавно, по крайней мере дважды, она выходила на русском языке: в 1983 г. в изд. “Судостроение” с обширным инженерным комментарием; и в 1991 г. в изд. “Час Пик”, Ленинград, без инженерных комментариев.

[8] Самой массовой тяжелой аварией на море является столкновение кораблей. Если при столкновении удар приходится в борт в районе водонепроницаемой переборки, то в большинстве случаев затапливается два смежных отсека. Соответственно, большинство пассажирских судов проектируется так, чтобы в этом случае они гарантировано оставались наплаву. Реальный “Титаник” мог оставаться наплаву при затоплении четырех носовых отсеков, но в результате скользящего удара об айсберг был распорот борт и затоплено пять носовых отсеков, примерно на одной трети длины корпуса. Чтобы в мирное время, и по нашим дням гигантский, 269-метровый корпус корабля во-первых, утратил водонепроницаемость на протяжении 90 метров по длине, и во-вторых, аварийные средства не справились бы с откачкой поступающей внутрь воды — это .