JК
Роль Военно-воздушных Сил в Великой Отечественной войне 1941-1945 :: Автор неизвестен
Страница: 49 из 247Ими сбито 88 самолетов противника из 95,
Наряду с учетом особенностей политработы в зависимости от периодов войны и операций, она концентрировалась и на таких постоянно действующих задачах, как завоевание господства в воздухе, формирование высоких морально-боевых и политических качеств летного состава и его боевой активности, парт-политработа с инженерно-техничбским составом, партийно-политическая работа с личным составом авиатехнических частей по обеспечению боевой деятельности полков и др.
Остановлюсь на наиболее характерных чертах партполитработы в боевой обстановке с учетом этих направлений.
Как известно, советское командование одним из важнейших условий успешного ведения операций и войны в целом рассматривало проблему завоевания и удержания господства в воздухе. Борьба нашей авиации за господство в воздухе развернулась с первого дня войны и велась на всем ее протяжении. От нее зависели успехи сухопутных войск. Не случайно на решение этой задачи за годы войны в ВВС было использовано более 35% общего количества самолето-вылетов.
Важнейшим средством мобилизации авиаторов на решительную борьбу за господство в воздухе стала партийно-политическая работа. На первом плане в ней стояла забота о росте политической сознательности, непоколебимой идейной убежденности летного состава, осознания им необходимости и готовности пожертвовать своей жизнью ради защиты родного неба.
Большое внимание уделялось формированию высоких морально-политических и боевых качеств, воспитанию у авиаторов жгучей ненависти к немецким летчикам.
Наряду с учетом особенностей политработы в зависимости от периодов войны и операций, она концентрировалась и на таких постоянно действующих задачах, как завоевание господства в воздухе, формирование высоких морально-боевых и политических качеств летного состава и его боевой активности, парт-политработа с инженерно-техничбским составом, партийно-политическая работа с личным составом авиатехнических частей по обеспечению боевой деятельности полков и др.
Остановлюсь на наиболее характерных чертах партполитработы в боевой обстановке с учетом этих направлений.
Как известно, советское командование одним из важнейших условий успешного ведения операций и войны в целом рассматривало проблему завоевания и удержания господства в воздухе. Борьба нашей авиации за господство в воздухе развернулась с первого дня войны и велась на всем ее протяжении. От нее зависели успехи сухопутных войск. Не случайно на решение этой задачи за годы войны в ВВС было использовано более 35% общего количества самолето-вылетов.
Важнейшим средством мобилизации авиаторов на решительную борьбу за господство в воздухе стала партийно-политическая работа. На первом плане в ней стояла забота о росте политической сознательности, непоколебимой идейной убежденности летного состава, осознания им необходимости и готовности пожертвовать своей жизнью ради защиты родного неба.
Большое внимание уделялось формированию высоких морально-политических и боевых качеств, воспитанию у авиаторов жгучей ненависти к немецким летчикам.