JК
Спецназ :: Суворов Виктор
Страница: 158 из 293И, вдобавок к этому легкому подводному аппарату широкого использования, созданы миниатюрные подводные лодки.
Советский Союз начал интенсивные исследования по разработке небольших подводных лодок с середины 1930-х годов. Как и обычно, одинаковая задача была поставлена сразу нескольким конструкторским группам, и между ними было острое соперничество. В 1936 году государственная комиссия изучила четыре предложения: «Комар», «Блоха», «АПСС» и «Пигмей». Все четыре могли перевозиться небольшими грузовыми и военными судами. В то же время Советский Союз закончил разработку своих субмарин класса «К», и существовал такой план, по которому каждая подводная лодка класса «К» могла бы нести один легкий самолет или одну миниатюрную подводную лодку. Также тогда были проведены эксперименты по оценке возможности перевозки другого типа миниатюрной подводной лодки (похожей на «АПСС») отсеке для тяжелых бомб.
В 1939 году Советский Союз начал производство карликовых субмарин «М-400», разработанных на основе конструкции «Блохи». «М-400» была смесью подводной лодки и торпедного катера. Она могла длительное время оставаться под водой, затем всплыть и атаковать противника на очень высокой скорости, словно быстрый торпедный катер. Была мысль использовать также ее другим способом — приблизившись к противнику на огромной скорости, как торпедный катер, затем погрузиться и атаковать в непосредственной близости, подобно обычной подводной лодке.
Советский Союз начал интенсивные исследования по разработке небольших подводных лодок с середины 1930-х годов. Как и обычно, одинаковая задача была поставлена сразу нескольким конструкторским группам, и между ними было острое соперничество. В 1936 году государственная комиссия изучила четыре предложения: «Комар», «Блоха», «АПСС» и «Пигмей». Все четыре могли перевозиться небольшими грузовыми и военными судами. В то же время Советский Союз закончил разработку своих субмарин класса «К», и существовал такой план, по которому каждая подводная лодка класса «К» могла бы нести один легкий самолет или одну миниатюрную подводную лодку. Также тогда были проведены эксперименты по оценке возможности перевозки другого типа миниатюрной подводной лодки (похожей на «АПСС») отсеке для тяжелых бомб.
В 1939 году Советский Союз начал производство карликовых субмарин «М-400», разработанных на основе конструкции «Блохи». «М-400» была смесью подводной лодки и торпедного катера. Она могла длительное время оставаться под водой, затем всплыть и атаковать противника на очень высокой скорости, словно быстрый торпедный катер. Была мысль использовать также ее другим способом — приблизившись к противнику на огромной скорости, как торпедный катер, затем погрузиться и атаковать в непосредственной близости, подобно обычной подводной лодке.