Тайны погибших кораблей (От Императрицы Марии до Курска)   ::   Черкашин Николай

Заодно она выдавила в него весь оставшийся воздух из остальных отсеков. Когда давление в отсеке и давление воды сравнялось - 10 атмосфер, вода остановилась. Образовался воздушный пузырь, в котором моряки еще некоторое время держались.

Объем девятого отсека на "Курске" - 1070 кубических метров. Судя по тому, что люк аварийного выхода при вскрытии оказался затопленным, вода отсек заполнила процентов на 80, то есть осталось кубов двести, пусть даже триста. При нормальном давлении действует формула - один человек: один куб: один час жизни. При 10 атмосферах - времени для дыхания остается гораздо меньше. Если грубо - раз в десять. Потому что выдыхаемый углекислый газ тут же и вдыхаешь, причем под давлением, следовательно, кровь и легкие им перенасыщаешь в десять раз быстрее. По грубым прикидкам, один человек мог там продержаться часов тридцать, два - пятнадцать".

А подводников было, как мы теперь знаем, - больше двадцати. Расчет нетрудно продолжить... Вот почему адмирал Попов, как и другие опытные подводники, на вопрос "сколько они могли там продержаться?" твердо отвечает - не больше первых суток. Вспомним - иностранные спасатели пришли и смогли приступить к работам только не ранее двух суток. Да еще сутки ушли на попытки открыть люк.

Так что наших спасателей совесть может не мучить - подводники погибли вовсе не потому, что запоздала их помощь.