JК
Гастроль без антракта (Black Box - N) :: Влодавец Леонид
Страница: 676 из 699В гараже уже фырчал "Судзуки-Самурай" - джипенок не больше нашего "уазика", к тому же ухрюканный, будто на нем полгода ездил председатель отсталого колхоза. Чудо-юдо пихнул нас на заднее сиденье, а сам уселся впереди. За рулем был какой-то незнакомый мужик, скорее всего из конторы Перальты. - В аэропорт! - приказал Чудо-юдо. Водила круто вывернул на пандус. "Самурай" выкатил на дорогу, ведущую к кольцевой автостраде, нырнул в путепровод, вышмыгнул из-под него, вывернул по "лепестку" - и дунул под
120.
- Ой! - ахнула Ленка, когда колумбиец так классно подрезал какую-то "Гранаду", что в Москве, наверно, ему бы полчаса били за это морду. Водила и дальше орудовал в таком же духе. Как мы не расплющились о некое штатовское чудище с капотом, как у "КрАЗа", - сам черт не разберет! И это при том, что время уже близилось к полуночи и машин на автостраде было не так много. - Ч-черт! - прошипел Чудо-юдо, увидев что-то позади нас, когда машина выкатилась на развязку, ведущую к аэропорту. Я оглянулся. За нами пер "Чероки-Ларедо", точь-в-точь такой, как у покойного Бернардо Сифилитика. Он был потяжелее, на лобещнике у него была наварена крепенькая "бодалка" из стальных труб, а дорожка, как это ни противно, шла по высокой, пятнадцати-двадцатиметровой насыпи, под которой через каменную трубу протекала грязнющая Рио-де-Санта-Исабель. Уклон был в сторону аэропорта, и были все опасения, что, если "Ларедо" нас боднет в борт на скорости, "Самурай" запросто полетит в речку. Опасности утонуть, конечно, не было, но вот расплющиться и сгореть - сколько угодно.
120.
- Ой! - ахнула Ленка, когда колумбиец так классно подрезал какую-то "Гранаду", что в Москве, наверно, ему бы полчаса били за это морду. Водила и дальше орудовал в таком же духе. Как мы не расплющились о некое штатовское чудище с капотом, как у "КрАЗа", - сам черт не разберет! И это при том, что время уже близилось к полуночи и машин на автостраде было не так много. - Ч-черт! - прошипел Чудо-юдо, увидев что-то позади нас, когда машина выкатилась на развязку, ведущую к аэропорту. Я оглянулся. За нами пер "Чероки-Ларедо", точь-в-точь такой, как у покойного Бернардо Сифилитика. Он был потяжелее, на лобещнике у него была наварена крепенькая "бодалка" из стальных труб, а дорожка, как это ни противно, шла по высокой, пятнадцати-двадцатиметровой насыпи, под которой через каменную трубу протекала грязнющая Рио-де-Санта-Исабель. Уклон был в сторону аэропорта, и были все опасения, что, если "Ларедо" нас боднет в борт на скорости, "Самурай" запросто полетит в речку. Опасности утонуть, конечно, не было, но вот расплющиться и сгореть - сколько угодно.