Страница:
51 из 185
Машинисты, оценив ситуацию, отказались открывать двери поезда, но моб Chelsea начал разносить окна поезда с помощью стульев, камней и носилок, стянутых из медпункта. Затем они стали залезать в поезд, чтобы достать оппонентов, а “молотобойцы” начали вылезать наружу с той же самой целью, этот момент был кульминацией всего происходящего. Когда, наконец-то, поезд тронулся, небольшое количество суппортеров Челси действительно бежало по рельсам за поездом.
В итоге за этот день пострадало около 20 полисменов и 100 человек попало за решетку, и этот инцидент стал последней каплей для руководства клуба. Ken Bates решил раз и навсегда разобраться с хулиганизмом, и при поддержке ФА он перешел к решительным действиям. Сначала он угрожал закрыть East End, колыбель хулиганизма, но потом использовал, по его мнению, наиболее эффективный метод для борьбы с футбольным насилием. В сезоне (в котором также отличились фаны Millwall в Л*т*не) двоих болельщиков Челси посадили в тюрьму из-за траблов на игре с Manchester Utd. в декабре 1984 (одного — пожизненно, другого на 8 лет), кроме того, 25 членов фирмы Cambridge Utd. под названием “Pringle Mob” закрыли за зверское нападение на 40 невинных болельщиков Chelsea. Ken Bates утверждал, что есть единственный путь совладать с траблмейкерами — подвести электричество к ограждению на Stamford Bridge, чтобы каждого, кто бы попытался прорваться на поле, долбало током. Но, несмотря на его лучшие побуждения, это предложение было встречено шквалом негодования со стороны болельщиков и Главного Лондонского Совета, который обратился в суд, чтобы заставить Бейтса отменить свое распоряжение.
|< Пред. 49 50 51 52 53 След. >|