Хроника наступающего Удвака   ::   Ширянов Баян

Мы продолжаем знакомить вас с событиями, которые упорно замалчивает мировая пресса. На этот раз мы осветим события, произошедшие в новогодню ночь в Панаме и Египте.

Как известно, в этих странах находятся самые "оживленные" морские каналы. Мы сообщали о возможных неполадках на службах Панамского канала. И здесь наш прогноз полностью оправдался. Можно даже сказать, что в Панаме произошло столкновение сразу нескольких ошибок 2000. При прохождении канала в ночь на 1 января 2000 года танкер, водоизмещением 300 тыс. тонн шедший под флагом Либерии, столкнулся с сухогрузом из Свазиленда. Оба судна получили значительные повреждения, но остались на плаву. К счастью, танкер шел порожняком, иначе, размеры возможной катастрофы трудно было бы даже вообразить. Виновны в этом столкновении оказались одновременно и службы канала, которые ошибочно дали сигнал движения обоим судам, и системы навигации кораблей, отказавшие в момент наступления нового тысячелетия.

В то же самое время на другом конце света, в Суэцком канале, тоже произошло несколько аварий, но не столь значительных. Три судна в разных местах канала, из-за отказа спутниковой системы навигации, столкнулись с его стенками. В одном из шлюзов произошел отказ системы выравнивания уровней воды и створки открылись когда разница в уровнях была более полутора метров. Это принесло немало неприятных минут и служащим канала, и командам судов, находившихся там в это время, но все обошлось без человеческих жертв.

Проблема 1900.