Страница:
187 из 376
Следящая и прогнозирующая система подвески…
Все эти сведения получены были Люком из Интернета в ходе “разбора полета” – анализа эксперимента Эй-Ай с катанием на “форде”. Знаний по автовождению у четверки заметно прибавилось. С одной стороны, они изучили документацию как на “зазнайку”, так и на “полет”, с другой – вдоволь наигрались в соответствующие компьютерные игры, которые дал им Боб. Интересно, что бы он сказал, узнав, что его подопечные не развлекаются, а учатся? И что знания, полученные в “гонках на броневиках” по “дороге смерти”, они собираются применять для доставки его, Боба, домой по горному серпантину…
– Ключ оставлен в замке зажигания.
– Удачно. Необходимо его повернуть.
Двигатель тихонько заурчал, и на экране, заменяющем авточуду приборную панель, засветилась карта местности.
– Начинаю движение на основной передаче.
Коробка-автомат сама заботилась о переключении скоростей, что было очень кстати для однорукого Эй-Ай. Машина потихоньку покатилась вперед, в сторону поселка.
– Нажимаю на газ…
Газ можно было нажать, только отпустив руль, что и было немедленно проделано. Стоящий на обочине столбик с почтовым ящиком наверху улетел в кювет, а “крайслер” потерял правую фару, но зато педаль ушла в пол. Далее за дело брался круиз-контроль.
– Наслаждаюсь, – деловито сообщил Люк.
Машина летела по дороге со скоростью восемьдесят миль в час, игнорируя знак “пятнадцать”, имевший в виду, между прочим, не мили, а километры.
|< Пред. 185 186 187 188 189 След. >|