Казенный дом (Чеченский транзит - 2)   ::   Пономаренко Николай

Вы же знаете, что главный рэкетир у нас - государство. У государства есть Федеральная служба воздушного транспорта, от которой зависит благополучие енгаевского "авимеридиана". Эта служба недовольна карликовыми компаниями, имеющими один или два самолета. Сколько единиц у Енгаева?

- Четыре.

- Двухместные самолетики не в счет. Пассажиров и грузы в "авиамеридиане" может перевозить только единственный Ту-154. Второй самолет, 124-й, свой ресурс отлетал и только числится на балансе, вы это знаете. Так вот, готовится распоряжение об отзыве лицензий у "односамолетных" компаний.

Буташев замолчал. Да, Кудратову неприятно, что его товарищ разорится. Он регулярно и неплохо платит за его сеансы на предприятии, к тому же, Владимир Михайлович стал акционером "авимеридиана".

- Вам что до этого?

- Я уже сказал, что у меня есть интерес к самолетам. Хочу помочь на определенных условиях. Без меня Енгаев не спасет положение.

- Почему вы так уверены?

- У него нет трех миллионов долларов. Именно столько стоит Ту-154М. Конечно, можно купить наполовину подержанный "Як". Но это тоже не по силам Енгаеву. Такой Як-42 стоит полтора миллиона долларов. Он готов выложить полтора миллиона? Конечно, если он пожертвует личными средствами и если вы поможете ему своими, то можно выпутаться, сохранить предприятие.