JК
Эпизод VI: Возвращение джедая :: Кан Джеймс
Страница: 263 из 267После одного совместного рейса на Кессель Ландо пребывал в настроении немного сыграть в сабакк. Но в тот вечер ему не повезло: он проиграл практически все свои деньги и на последний кон поставил любой корабль по выбору Хэна. Хэн выбрал «Сокол» — к большому неудовольствию Ландо.
Легкий кореллианский грузовик, модифицированный Хэном и Чубаккой на свой вкус. В частности, они добавили двигатели от списанных имперских кораблей и вооружение. Длина корабля 26,7 метра. Грузоподъемность — до 100 тонн.
Изначально его досветовая скорость была до 65 НГСС, теперь гораздо выше, хотя у Хэна так и не дошли руки сертифицировать все изменения в конструкции. В гиперпространстве «Сокол» летает гораздо быстрее как кораблей своего класса, так и быстроходных кореллианских корветов.
Системы, используемые в конструкции корабля: — генератор защитного поля стасисного типа «Новалдекс»; — генератор заднего защитного поля дефлекторного типа KDY; — генератор переднего защитного поля дефлекторного типа «Торплекс»; — конвертер «Коэнсайр TLB»; — конвертер «Инком N21-4»; — сенсорный контроль «Фабритек»; — сенсорная установка «Фабритек ANy-20»; — аварийный генератор «Кореллиан Инжениринг Корпорэйшн»; — автоматическая пушка «Тэйм Бак»; — 2 спасательные капсулы; — бортовой компьютер «Ханкс-Варгель Super-Flow IV»; — навигационный компьютер «Торплекс Тандем»; — гипердрайв «Кореллиан Инжиниринг Корпорэйшн»; — генератор «Сейнар Системе»; — крионные резервные батареи; — пассивная антенна;.
Легкий кореллианский грузовик, модифицированный Хэном и Чубаккой на свой вкус. В частности, они добавили двигатели от списанных имперских кораблей и вооружение. Длина корабля 26,7 метра. Грузоподъемность — до 100 тонн.
Изначально его досветовая скорость была до 65 НГСС, теперь гораздо выше, хотя у Хэна так и не дошли руки сертифицировать все изменения в конструкции. В гиперпространстве «Сокол» летает гораздо быстрее как кораблей своего класса, так и быстроходных кореллианских корветов.
Системы, используемые в конструкции корабля: — генератор защитного поля стасисного типа «Новалдекс»; — генератор заднего защитного поля дефлекторного типа KDY; — генератор переднего защитного поля дефлекторного типа «Торплекс»; — конвертер «Коэнсайр TLB»; — конвертер «Инком N21-4»; — сенсорный контроль «Фабритек»; — сенсорная установка «Фабритек ANy-20»; — аварийный генератор «Кореллиан Инжениринг Корпорэйшн»; — автоматическая пушка «Тэйм Бак»; — 2 спасательные капсулы; — бортовой компьютер «Ханкс-Варгель Super-Flow IV»; — навигационный компьютер «Торплекс Тандем»; — гипердрайв «Кореллиан Инжиниринг Корпорэйшн»; — генератор «Сейнар Системе»; — крионные резервные батареи; — пассивная антенна;.