Страница:
65 из 75
Даже загоревшийся матовый плафон располагался на привычном месте – на потолке в центре.
Хотя, конечно, странно было бы подсвечивать кабину на уровне пола…
Мне отвели место «водителя», рядом сел очкарик с гордым прозвищем Мастер. Лену посадили сзади, рядом с ней сел Рома – заняв своей необъятной фигурой сразу два места. Тело Кости они положили под ноги, рядом водрузили свой драгоценный контейнер.
– Что, багажника нет? – спросил я. Мне никто не ответил. – Очень неудобно, без багажника-то…
– Не мути воду, Катран. – Мастер глянул на меня из-под очков. – Нервы – они разговор любят, понимаю. Но сейчас ты будешь слушать меня. У нас есть полчаса на то, чтобы ты научился управлять космическим кораблем.
– Китайский за ночь? Фигня вопрос, – разглядывая пульт, ответил я.
Честно говоря, пульт меня смущал. Очень смущал. Я полагал, что он должен был выглядеть посложнее.
– У тебя под ногами две педали, – сказал Мастер.
– Как в машине.
– Да, если ездишь на автомате. Правая педаль – ускорение.
– Дай я догадаюсь, – сказал я. – Левая – тормоз?
Рома завозился сзади и попросил:
– Мастер, давай я его стукну? Для вразумления! Слегонца.
– Рома, я ценю твое предложение, но ему еще пилотировать, – ответил Мастер. – Погоди… пока погоди. Катран, ты совершенно прав. Левая педаль включает торможение. Поскольку мы не на шоссе, а в космосе, то на торможение тратится драгоценный запас рабочего тела. Постарайся как можно реже тормозить.
|< Пред. 63 64 65 66 67 След. >|