Страница:
281 из 340
Сверив все сводки, озадаченные аналитики так и не смогли понять, откуда взялись неучтенные автомобили.
Кремлевские агенты были и в Можае, и в Каспийской Верфи, и их кураторы могли поклясться, что их сведения о количестве прошедших через эти селения машин точны.
Чтобы проглядеть погрузку автомобилей на плоты или их следование своим ходом через местность, где много месяцев не видели никаких машин, надо быть слепым. А военная разведка при всем дефиците кадров еще не дошла до того, чтобы вербовать в шпионы слепых.
Откуда же взялись эти чертовы машины и с кем Гарин расплатился за них нефтью?
Вопрос этот очень волновал Аквариум, поскольку у него самого топлива не было по-прежнему.
А ответ на этот вопрос пришел не из аналитических подразделений, а с улицы.
Как только крестоносцы покинули город, в него со стороны Балашихи торжественно въехали на автомобилях ликующие дзержинцы.
И сразу все стало ясно.
Дзержинцы давно потеряли влияние в Москве, но еще держали Балашиху, Реутов и Королев. А там, конечно же, были машины и все что угодно еще.
А еще дзержинцы контролировали Ярославский тракт. У них был даже свой паровоз, который раньше ходил с Ярославского вокзала, а теперь — с окраин Москвы до Пушкинского кордона.
Машины из Королева своим ходом доезжали до кольца и дальше двигались по дачным проселкам до притоков Волги. По этим притокам дачные земли тянулись аж до самого Тверского перевоза, то есть непосредственно до Волги местного розлива.
|< Пред. 279 280 281 282 283 След. >|