Страница:
290 из 291
Фок-мачта - первая, считая от носа, мачта.
Фордевинд - ветер, дующий прямо в корму корабля; идти на фордевинд идти с полным ветром.
Форпггевень - продолжение киля судна спереди, образующее нос корабля.
Фрегат - трехмачтовый военный корабль, второй по размеру после линейного. Был остойчивее линейного корабля, имел более высокие мачты, большую парусность и превосходил его по ходу, однако нес меньше артиллерии.
Цапфы - небольшие выступы цилиндрической формы на середине орудийного ствола, вставлявшиеся в цапфенные гнезда лафета.
Шабаш! - по этой команде гребцы вынимают весла из уключин и кладут их в лодку.
Швартов - трос, которым судно привязывается к другому - судну или к берегу.
Шебека - небольшое судно с сильно выдвинутым форштевнвм и далеко выступающей палубой. Использовались преимущественно корсарами северного побережья Африки.
Шканцы - часть верхней палубы между грот- и бизань-мачтами.
Шкафут - часть верхней палубы от фок- до грот-мачты.
Шкив - колесо, сидящее на валу, непосредственно принимающее или передающее усилие с помощью ремня или каната. Шкивы были деревянные.
Шкоты - снасти бегучего такелажа, которые растягивают нижние углы парусов или вытягивают назад шкотовые углы треугольных парусов.
Шлюп - маленькое судно, больше брига, но меньше корвета.
Шпигаты - сквозные отверстия в борту или палубе судна для стока воды.
|< Пред. 287 288 289 290 291 След. >|