Крестом и булатом. Вторжение   ::   Черкасов Дмитрий

Даи боевые торпеды перед учениями должны были быть сгружены на берег и заменены на практические, с невзрывающимися боеголовками.

— В чем, по вашему, Михаил Николаевич, причина гибели моряков в кормовых отсеках?

— В пробое сальников гребных валов, — наставительно заявил вице адмирал. — Когда лодка ударилась о дно, валы сорвало с креплений и сдвинуло вперед. Сам сальник — это металлический цилиндр метровой длины. Как вы понимаете, выдержать срыв вала более чем на несколько десятков сантиметров он не в состоянии. Через образовавшиеся отверстия внутрь корпуса и хлынула вода. Валы идут от винтов до реакторного отсека, так что сальники имеются повсюду... А давление воды в десять атмосфер помешало экипажу принять меры к спасению. Даже если в каком нибудь отсеке и остался бы воздух, то он бы был сжат до закритического для человека предела. В подобном воздушном пузыре люди, увы, не выживают. Могут продержаться от силы час. Да и то вряд ли... Прибавьте к этому температуру воды. Всего два четыре градуса! У нас на Севере падение человека в воду считается крайне опасным, даже если немедленно принять меры к спасению. Переохлаждение наступает очень быстро, в течение нескольких минут, — Яцык сделал трагическую паузу. — А тут — несколько суток...

Телеведущий отвел глаза и облизал пересохшие губы.

Будь его воля, он вместо интервью с изолгавшимся флотоводцем поехал бы в Североморск, а оттуда вертолетом его доставили бы на борт спасательного судна.