Мятежные системы   ::   Кощиенко Игорь Николаевич

Он взял видеофон и отошел к одному из незанятых крайних столиков, где его никто не мог потревожить.

— Слушаю, — произнес он, когда на маленьком экране появилось озабоченное лицо капитана.

— Господин проконсул, считаю своим долгом предупредить, что к нам с огромной скоростью приближается неизвестный корабль. На наши сигналы не отвечает.

— Благодарю. Вам удалось опознать его?

— Это неизвестные в ФСА тип корабля. Я уже приказал связаться с ближайшей полицейской базой и запросить помощь.

— Мы можем оторваться от него, капитан?

— Это пассажирский лайнер, господин проконсул, чтобы набрать ускорение и сравнять наши режимы хода, нам понадобится не менее 40 — 50 минут. За это время они будут менее чем в астрономической единице от нас. Если же и они увеличат ход, то тогда... все произойдет довольно быстро.

— Действуйте, капитан. Через восемь — десять минут я присоединюсь к вам.

На всех палубах зазвучала серена, после которой голос старшего помощника капитана настоятельно сообщил, что в связи с непредвиденной ситуацией, программа полета меняется и все пассажиры должны занять свои каюты. Спокойно и без паники толпы людей стали покидать аттракционы, рестораны, казино и другие заведения, задавая кучу вопросов попадающемуся им корабельному персоналу, который, не зная что происходит, объяснял случившееся каким-то сбоем в программе полета лайнера.