Страница:
2 из 4
Все, кроме ничего не подозревавших во время полета пассажиров, один из которых так и проспал все опасное время. Бортпроводница, как все признали, была на высоте!
- Да, - многозначительно сказал подполковник милиции, сухопарый человек с впалыми щеками и пристальными серыми глазами. - Недаром летчикам желают не столько счастливого пути, сколько "счастливых посадок". Припоминается мне история с одним нарушителем.
- Ну вот! При чем тут нарушитель, - недовольно сказал один из слушателей.
Но на него зашикали и попросили подполковника рассказать.
Он встал, оказавшись человеком высокого роста.
На груди у него красовалась многоярусная колодка, говорящая об орденах, полученных, вероятно, не только за службу в милиции. Он подошел к нам поближе и сел:
- В милицию я попал уже после демобилизации, когда война кончилась. Так и остался на этой службе. Работал в Заполярье. Хотел соединить привычную воинскую дисциплину с романтикой. - И он пристально оглядел своих слушателей.
- А после Заполярья назначили меня начальником отделения ГАИ-БД (автоинспекции и безопасности движения) под МосквуОднажды требовалось мне попасть к определенному часу на Шереметьевский аэродром. Подмосковное шоссе, которое я опекал, одно из самых трудных: узкое, еще не полностью реконструированное, забитое машинами, особенно в часы "пик".
Предвидя это, я выехал пораньше. Но грузовой поток уже шел в город.
|< Пред. 1 2 3 4 След. >|