Леди-босс   ::   Истомина Дарья

— Кажется, нам крышка, деточки… Хохлы погорели… А мы им всю предоплату перегнали. Наличкой. В валюте. Мелкими купюрами. Все шесть «лимонов»….

Оказывается, ей дозвонилась ее коллега с Украины, с какой-то станции Акимовка, на юге, где торговая фирма «Кобза» держала свою штаб-квартиру. С «Кобзой» Туманские имели дело все последние годы, и фирма их никогда не подводила. Каждое лето "Система "Т"забрасывала фирме наличку, которой «Кобза» расплачивалась с поселянами за кукурузу, то есть выдавала аванс и заключала контракты с предоплатой, исходя из состояния посевов. «Кобза» арендовала несколько элеваторов, откуда кукурузное зерно шло на переработку уже в Россию. Но сегодня с утра украинская главбухша, придя на фирму, обнаружила, что фирмы больше нет.

— Как это нет? — не понимала я.

— А я знаю? — обреченно сказала Белла. — Она только орет и плачет, плачет и орет…

До Тулы, где на коммерческом аэродроме отстаивался наш вертолет, старенький Ми-8, нас домчали на охранном джипе. Экипаж уже нас ждал, и на этот раз ничего чинить не потребовалось и лопасти крутились, как положено. Наверное, потому, что в этот раз лететь нужно было Белле, а не мне. Летели вчетвером, Чичерюкин и три бабы: Элга, Белла и я.

От Тулы до Ростова долетели без приключений, только всех тошнило от трясучки и высоты. Эта чертова мельница шла низко, внутри было жарко, пилоты сидели голые, в плавках, но в здоровенных шлемах с ларингами и были похожи на головастиков.

В Ростове не было топлива, и пришлось заночевать.