Окна Александра Освободителя   ::   Жоров Алексей Андреевич

За это время в мелкие полулегальные мастерские Тулы был раскидан заказ на пластиковые и металлические детали непонятной формы на имя только что организованной фирмы «Игрушки для полёта». Сам грузовик тоже переделали, в центре был проход, а по краям ровные стеллажи с гладким резиновым покрытием сверху донизу. К концу этих трёх дней план мероприятия со звучным названием «12 сентября» был готов, и начата закупка электронного оборудования.

После переделки получилось три типа самолётов, у первого на носу была камера, а на каждом крыле было по одному зажигательно-бронебойному патрону от СВД массой по 124 грамма при весе пули 11 грамм, один хитрый, а теперь мёртвый, прапорщик на военном складе, кроме взрывчатки и термита запас именно таких. Второй тип самолёта нёс, кроме камеры, на каждом крыле по 400 грамм пластида, третий термит. Проблема была так же в том, что дача в Барвихе-4, то место, где нередко собирались к Деду на выходные внуки с родителями, фуру близко подогнать было невозможно. Выход нашёлся, как оказалось управление моделями от передающей станции осуществляется за 300 метров гарантированно, так что было организованно пять передающих станций замаскированных под обычные булыжники. Программу для автоматического полёта, с перехватом управления каждой станции спец написал сам, Фура должна а была находится более чем в двух километров от места действия.