Остров Мадагаскар   ::   Мирер Александр

Инженер кивнул, пропустил Хайдарова в овальную горловину внутреннего люка и тщательно закрыл и задраил крышку.

В корабле было ночное освещение -- тусклые синие лампы горели в коридорчике-отсеке, примыкающем к шлюзовой, и в каютном коридоре, кольцом охватывающем центральный ствол -- рубку. Они были в "первом пассажирском уровне" на этаже верхнего ряда кают, от первого до семнадцатого номера. Бросив взгляд вдоль кольцевого коридора, Николай увидел крупные светящиеся номера Кают, и красное очко под каждым -- пассажиры спали в койках-амортизаторах. Что же, правильно... Болтаться у самой Земли -- это же свыше человеческих сил. Интересно, как пассажирскому помощнику удалось их угомонить? Он подумал еще, что на "Мадагаскаре" не пахнет аварией -- и в переносном, и в буквальном смысле. После аварии горло Щиплет сварочный дым, запах горелой изоляции и азота, застоявшегося в резервуарах. Здесь приятно пахло смолой и чем-то еще, тоже приятным.

Методично щелкнул замок -- отворилась рубочная дверь. Почти в ту же секунду корабль вздрогнул -- старт ракете, доставившей Хайдарова был дан строго по инструкции, после проверки герметичности внутреннего люка. "Ускорение, даю ускорение, по счету от пяти даю ускорение", -- пробормотал корабельный компьютер. Все это проделывалось с отменной уставной четкостью. Ровно через пять секунд ноги Хайдарова коснулись пола. Инженер пропустил его в рубку. Замок щелкнул еще раз.

Первый уровень рубки-круглая низкая каюта -- была пуста.