Охота на Икара   ::   Зан Тимоти

 - На корпусе у наружного люка есть разъем, в котором можно закрепить дополнительную страховку, но будет лучше, если Джонс будет вытравливать основной фал постепенно. Иначе трос может зацепиться за сопла маневровых двигателей, тогда Чорту придется возвращаться и распутывать страховку.

- Я слышала, что запутанные фалы к тому же дают ложное срабатывание датчиков, - добавила Тера. - Он может начать ремонтировать пластины, которые в этом не нуждаются.

- Этого не случится, - заверил ее Чорт. - Я сразу же определю неисправность, как только доберусь до нее.

- Не сомневаюсь, - сказал Эверет, протискиваясь по коридору к кормовой лестнице. - Пойду посмотрю, не нужна ли Джонсу помощь.

В кладовке действительно оказалось три скафандра, один из которых прекрасно подошел Джонсу, и с помощью Эверета механик экипировался минут за пятнадцать. А еще через пять минут Джонс и Чорт были уже в переходнике, герметичные люки с обоих концов шлюза задраены, а я наблюдал за ними из рубки с помощью мониторов, подключенных к внешним камерам.

Каждый был на своем посту.

- Все готово, - объявил я по внутренней связи. - Реве, давай. Вырубай гравитацию.

- Принято, - отозвался Никабар из машинного от деления.

Сила тяжести мгновенно исчезла, и к горлу подкатила тошнота. Я еще раз перепроверил, что ведущие в шлюз люки задраены, и передал на волне рации, встроенной в скафандры:

- Принимай командование, Чорт. Вытравливай помалу, Джонс.

Последняя фраза вылетела у меня чисто машинально.